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特朗普政府在2025年末给福特汽车带来了一笔9亿好意思元的关税重创天元证券官网-在线股票官方_正规杠杆官网配资。
福特周二暗意，好意思国官员于12月陈述该公司：10月晓示的一项关税减免缱绻，将纪念至11月收效，而非这家车企此前预期的从5月起全面纪念。
“咱们在年底很晚的时候才被特朗普政府奉告这一恐怕变更，”福特首席财务官在公布第四季度财报时暗意。
这笔年末冲击确实使福特预期的关税总和翻倍，也为一个额外本事画上句号——该季度福特创下史上最大季度耗损：111亿好意思元，主要原因是此前已晓示的、与电动汽车业务关连的减值开销。
这一耗损对比客岁同期的18亿好意思元利润。由首席奉行官执掌的福特公布季度营收为459亿好意思元，同比下跌5%。
全年来看，福特净耗损82亿好意思元，而2024年为盈利59亿好意思元；全年营收1873亿好意思元，同比增长1%。
福特曾在12月晓示，因电动汽车需求下滑，缱绻计提195亿好意思元减值以松开业务。如今，福特、通用汽车以及Jeep母公司斯特兰蒂斯系数已晓示跨越500亿好意思元的减值开销，纷纷放缓电动化膨大门径。
即便际遇迢遥耗损与突发关税冲击，福特的事迹仍好于华尔街对盈利与营收的预期。该车企展望本年利润将擢升、现款流将改善，同期电动汽车业务的耗损幅度也会收窄。
福特股价在盘后交游中高潮1.6%。
福特首席财务官暗意，福特的电动汽车业务直至2029年王人将抓续耗损。
福特客岁关税开销约20亿好意思元，展望2026年开销边界约莫抓平。若不是客岁其最畅销的F系列皮卡所用铝材供应商发生失火，这一数字本会更低。这场失火导致纽约诺夫利斯（Novelis）一家要道工场停产，迫使福特大宗入口征收高额关税的铝材，直至该工场全面复产——福特展望复产时候在5月至9月之间。
福特曾鼎力游说鼓舞关税减免缱绻，该缱绻允许制造商肯求抵免额度，以对消用于好意思邦原土分娩汽车的入口零部件关税。由于福特是在好意思国分娩汽车最多的车企，该缱绻收效时候推迟对其打击繁密。
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