
快科技 2 月 18 日音讯,近日,据报谈,欧盟委员会拟推出新规,条目电动汽车需温和 70% 的欧盟原土部件含量方可赢得政府补贴。
该提议将纳入《工业加快法案》,此举旨在保护欧盟原土制造业基础,应付中国廉价电动汽车入口压力。
该草案法例,享受政府购车补贴或由全球机构握有、租借的电动汽车、夹杂能源汽车及氢燃料电板汽车,必须在欧盟境内完成拼装。

按价值诡计,除电板外的零部件至少 70% 需产自欧盟,电板的多少中枢部件也条目为欧盟原土坐褥(现在 70% 这一门槛数值尚未最终笃定,仍存在调理空间)。
欧盟委员会 2025 年已提倡为电动汽车价值链制定原土含量司法,还设立了首期 18 亿欧元的"电板助推基金",扶握原土电板超等工场设立。
刻下广博欧盟车企的电板包仍依赖中、韩供应商,Stellantis 与梅赛德斯结伴的电板企业 ACC 近期还缩减了在欧盟的超等工场设立谋划。

范畴 2025 年 11 月,中国汽车厂商在欧盟阛阓占有率达 12.8%,欧盟业界同期担忧中国车企可能通过在欧盟工场散件拼装等神色避让关税。
欧洲汽车供应商协会 CLEPA 等机构号召强化原土含量司法,以为现存欧盟拼装汽车的原土零部件占比达 75%-80%,新规应保管该近况,同期明确"欧洲制造"的界定要领。
天元证券官网-在线股票官方_正规杠杆官网配资
天元证券官网-在线股票官方_正规杠杆官网配资提示:本文来自互联网,不代表本网站观点。